Enkeltstolpe inground lift L2800(A) udstyret med bro-type teleskopisk støttearm

LUXMAIN dobbeltstolpe inground lift er drevet af elektrohydraulisk. Hovedenheden er helt skjult under jorden, og støttearmen og kraftenheden er på jorden. Efter at køretøjet er løftet, er pladsen i bunden, ved hånden og over køretøjet helt åben, og menneske-maskine-miljøet er godt. Dette sparer fuldt ud plads, gør arbejdet mere bekvemt og effektivt, og værkstedsmiljøet er rent og sikker. Velegnet til køretøjsmekanikere.
Hele udstyret er sammensat af tre dele: hovedenhed, støttearm og elektrisk styreskab.
Den anvender elektrohydraulisk drev.
Yderdækslet på hovedmaskinen er et Ø475 mm spiralsvejst rør, som er begravet under jorden, og fundamentkonstruktionen er praktisk. Byggearbejdsfladen behøver kun 1m*1m.
I ikke-arbejdstid vender løftestolpen tilbage til jorden, og støttearmen er på jorden med en højde på kun 51 mm. Den kan bruges til ikke-løftende vedligeholdelsesarbejde eller opbevaring af andre genstande. Den er især velegnet til små værksteder og hjemmeværksteder.
Udstyret med en teleskopisk støttearm af brotypen for at imødekomme behovene for forskellige akselafstandsmodeller og forskellige løftepunkter.
Udtrækspladerne i begge ender af støttearmen når 591 mm i bredden, hvilket gør det nemt at få bilen på udstyret. Pallen er udstyret med en anti-faldbegrænsningsanordning, som er mere sikker.
Udstyret med elektrisk styreskab, 24V driftsspænding for at sikre sikker drift.
Udstyret med mekaniske og hydrauliske sikkerhedsanordninger, sikker og stabil. Når udstyret stiger til den indstillede højde, låses den mekaniske lås automatisk, og personalet kan sikkert udføre vedligeholdelsesoperationer. Den hydrauliske drosselanordning, inden for den maksimale løftevægt, der er indstillet af udstyret, garanterer ikke kun en hurtigere opstigningshastighed, men sikrer også, at liften langsomt sænkes i tilfælde af mekanisk låsefejl, sprængning af olierør og andre ekstreme forhold for at undgå pludselige hurtige hastigheder hastighedsfald forårsager en sikkerhedsulykke.