Double Post Inground Lift Series L5800 (B)

Kort beskrivelse:

LuxMain Double Post Inground Lift er drevet af elektro-hydraulisk. Hovedenheden er helt skjult under jorden, og den understøttende arm og effektenhed er på jorden. Når køretøjet er løftet, er pladsen i bunden, ved hånden og over køretøjet helt åbent, og man-maskine-miljøet er godt. Dette sparer fuldt rum, gør arbejdet mere praktisk og effektivt, og værkstedets miljø er rent og sikker. Velegnet til køretøjsmekanik.


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktintroduktion

LuxMain Double Post Inground Lift er drevet af elektro-hydraulisk. Hovedenheden er helt skjult under jorden, og den understøttende arm og effektenhed er på jorden. Når køretøjet er løftet, er pladsen i bunden, ved hånden og over køretøjet helt åbent, og man-maskine-miljøet er godt. Dette sparer fuldt rum, gør arbejdet mere praktisk og effektivt, og værkstedets miljø er rent og sikker. Velegnet til køretøjsmekanik.

Produktbeskrivelse

Velegnet til bilvedligeholdelse, test af bilpræstation, DIY.
Hele maskinen vedtager programkontrol, fuld elektrisk hydraulisk drev, hovedenheden og den understøttende arm er helt nedsænket i jorden, jorden er dækket med et automatisk dæksel, og jorden er niveau.
Det elektriske kontrolskab er på jorden og kan placeres fleksibelt efter behov. Kontrolskabinettet er designet med en nødstopknap, der bruges til nødstop. Hovedafbryderen er udstyret med en lås og administreres specielt af en dedikeret person for at sikre operationens sikkerhed.
Supportarmflipdækslet er en 3 mm mønsterstålplade og en firkantet rørrammebelastningsstruktur, og bilen kan passere normalt ovenfra.
Både den mekaniske låselåsemekanisme og dækningsmekanismen er hydraulisk drevet, som er pålidelige i handling og sikre at bruge.
Den hydrauliske throttling -enhed, inden for den maksimale løftvægt, der er indstillet af udstyret, garanterer ikke kun en hurtigere stigningshastighed, men sikrer også, at løftet langsomt falder i tilfælde af mekanisk låsefejl, olierørbrud og andre ekstreme forhold for at undgå pludselig hurtig hastighed. Efteråret forårsagede en sikkerhedsulykke.
Det indbyggede stive synkroniseringssystem sikrer, at løftbevægelserne for de to løftestolper er absolut synkroniseret, og der er ingen nivellering mellem de to stolper, efter at udstyret er fejlsøgt.
Udstyret med den højeste grænsekontakt for at forhindre misoperation i at få køretøjet til at skynde sig til toppen.

Udstyrets driftsprocedurer er som følger

Tryk på knappen "Klar" for automatisk for automatisk at afslutte følgende præparater: Flip -dækslet åbnes automatisk - supportarmen stiger til en sikker position - flipdækslet lukkes - støttarmen falder ned på dækslet og venter på, at køretøjet kører ind.
Kør køretøjet for at blive repareret i løftestationen, juster den matchende placering af den understøttende arm og løftpunktet på køretøjet, og tryk på knappen "Drop Lock" for at låse. Tryk på knappen "Up" for at løfte køretøjet til den indstillede højde og start vedligeholdelsesarbejdet.
Når vedligeholdelsen er afsluttet, skal du trykke på "ned" -knappen, køretøjet lander på jorden, understøttelsesarmene vil blive udvidet manuelt for at holde de to understøttelsesarme parallelt med køretøjets for- og bageste retning, og køretøjet vil forlade Løftestationen.
Tryk på knappen "Reset" for automatisk for automatisk at afslutte følgende nulstillingsopgaver: Liften hæves til et sikkert position-flipovertrækningen åbnes-armen sænkes i flipafdækningsmekanismen-flip-dækslet er lukket.

Tekniske parametre

Løftekapacitet 5000 kg
Indlæsningsdeling maks. 6: 4 ior mod drev -odirektion
Maks. Løfthøjde 1750mm
Hele løftning (faldende) tid 40-60 sek
Forsyningsspænding AC380V/50Hz (Accepter tilpasning
Magt 3 kW
NW 1920 kg
Efter diameter 195 mm
Posttykkelse 14mm
Olietanks kapacitet 16L

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os